Гигантский контейнеровоз сел на мель в Суэцком канале и заблокировал движение
24 марта [13:23] Экономика В мире	Версия для печати

Гигантский контейнеровоз сел на мель и перегородил весь проход в Суэцком канале. Почти сутки буксиры не могут сдвинуть его с места.

 

У канала и в нем самом застряли более ста судов. Среди них — ракетный корвет Балтийского флота «Стойкий» и танкер СПГ «Маршал Василевский».

400-метровый контейнеровоз Ever Given шел с грузом из Китая в Нидерланды. Вчера, 23 марта, судно село на мель в Суэцком канале и уже более суток блокирует проход по самой оживленной судоходной артерии мира.

Фрахтователь, тайваньская Evergreen Line, сообщила Bloomberg, что контейнеровоз отклонился от курса из-за неожиданного сильного ветра.

По данным навигационного портала Vesselfinder, Ever Given по-прежнему сидит на мели в Суэцком канале. Рядом с контейнеровозом находятся четыре буксира. Однако они не могут сдвинуть гигантский контейнеровоз с места. На это могут уйти дни, заметил Bloomberg Ральф Лещинский из брокерской компании Banchero Costa & Co.

Мнение эксперта о том, что «освобождение» гигантского судна не будет быстрым, подтверждается и фотографиями с места операции.

 

По данным навигационных порталов, из-за контейнеровоза образовалась большая пробка. Со стороны Красного моря в ожидании стоят более полусотни судов, в Средиземном море — еще более тридцати, и столько же в самом канале. Большинство судов — это танкеры.

Со стороны Красного моря застрял и ракетный корвет Балтийского флота «Стойкий». Его сопровождает танкер «Кола», который передает по АИС, что находится у входа в Суэцкий канал. Корвет и танкер участвовали в феврале в учениях в Оманском заливе и Индийском океане и возвращаются обратно.

Сухогруз «Арк Роял» задел кормовую часть «Колы». «В результате произошедшего никто из экипажа танкера не пострадал, разлива топлива нет. Танкер „Кола“ в помощи не нуждается и продолжает движение по плану перехода», — сообщал Балтийский флот.

В то же время с другой стороны Суэцкого канала стоит танкер СПГ «Маршал Василевский», который «Газпром» представлял как регазификационный терминал для Калининградской области. Уже много времени судно занимается перевозками СПГ по всему миру и на днях загрузилось СПГ на египетском терминале Damietta. И, очевидно, направляется, в Азию.

«Авария произошла во вторник утром в основном из-за отсутствия видимости из-за пыльной бури, скорость ветра достигала 40 узлов. Это привело к потере способности управлять кораблем, а затем дрейфовать», — сообщила сегодня, 24 марта, администрация Суэцкого канала. Он уточнила, что привлекает к работам восемь буксиров и делает все, что как можно быстрее восстановить судоходство.

Суэцкий канал протяженностью 193 километра принимает на себя ежегодно 12% мировых торговых перевозок. Через него проходит 10% всех поставок нефти и 8% - СПГ.

 

Отдел информации ИАП Azglobus.net